能源与清洁空气研究中心（CREA）的分析显示，中国在7月至9月期间的二氧化碳排放量下降3.1%，是冠病疫情以来最快的降幅。
该智库将排放下降归因于中东战争的影响，霍尔木兹海峡航运严重受阻，冲击运往全球最大原油进口国中国的石油。
中国的整体石油使用量按年下跌4%，交通运输的石油消耗量下降9%。尽管中国迅速兴建新的燃煤电厂，煤炭使用量仍按年下跌3%。
CREA联合创办人兼首席分析员Lauri Myllyvirta表示，若油价回落，石油消耗量可能会反弹，但中国的石油使用量很可能在这次冲击之前就已见顶，而这次冲击加快了电气化以及摆脱石油的趋势。
中国是全球最大的排放国，占全球温室气体排放量逾30%，并承诺在2060年前实现碳中和。